Lastebildeler til profesjonelle kunder i hele NorgeB2B-bestilling døgnet rundt
Forside / Fag & kunnskap / Brems og luft
Brems og luft

Bremseklokke 20/24 eller 24/30 – hva betyr tallene?

Praktisk forklaring på størrelser på fjærbrems- og bremseklokker til lastebil og henger.

Kort fortalt: Denne guiden er skrevet for praktisk delesøk. Bruk delenummer og kjøretøy-/akseldata som kontroll; ikke velg sikkerhetskritiske deler kun etter utseende.

Tallene beskriver kammerstørrelsen

Betegnelser som 20/24 og 24/30 brukes på kombinerte fjærbremskamre. De to tallene viser størrelsesklassene på service- og fjærbremsdelen.

Størrelsen er ikke nok

To klokker med samme størrelse kan ha ulik slaglengde, boltstilling, pushrod, portplassering eller brakett. Produsentnummer og mål må derfor kontrolleres.

Se etter merkingen

Ta bilde av etikett eller preging og noter alle numre. Mål senteravstand på festebolter og stanglengde dersom nummer ikke gir sikkert treff.

Sikkerhetsdel

Fjærbremskamre inneholder en kraftig fjær. Demontering av selve kammeret krever korrekt metode og kompetanse. Ved tvil bør arbeidet utføres av fagperson.

Sjekkliste før du bestiller

  • OE-/produsentnummer fra den gamle delen dersom det er lesbart.
  • Hvilken aksel delen sitter på, og om det gjelder høyre eller venstre side når det er relevant.
  • Caliper-, ventil- eller bremsesystemtype hvis dette kan leses på komponenten.
  • Mål brukes som kontroll: diameter, tykkelse, boltavstand eller tilkoblinger avhengig av delen.
  • Registreringsnummer eller chassisnummer på bilen; på henger er akselnummer ofte viktigere.

Kryssreferanse er et hjelpemiddel – ikke hele fasiten

Et delenummer kan være erstattet av et nyere nummer, og flere produsenter kan ha nummer som peker mot samme grunnapplikasjon. Samtidig finnes det revisjoner og varianter som gjør at to tilsynelatende like produkter ikke nødvendigvis er direkte utskiftbare. Derfor bruker vi kryssreferanser til å finne kandidater og kontrollerer deretter relevante kjøretøy- og systemdata.

For profesjonelle verksteder er dette ofte raskere enn å starte med et bredt kjøretøysøk. Har du den gamle delen foran deg, er et skarpt bilde av etiketten eller pregingen verdifullt. Behold gjerne den gamle delen til den nye er kontrollert mot innfesting, kontakter og andre kjennetegn.

Ofte stilte spørsmål

Hvilke opplysninger bør jeg ha klare før jeg bestiller?

Start med et lesbart OE- eller produsentnummer og bruk kjøretøy-, chassis- eller akseldata som kontroll. Mål og bilder er nyttige når nummer mangler, men bør normalt ikke være eneste grunnlag for valg av del.

Kan et kryssreferansenummer brukes som en garanti for at delen passer?

Nei. En kryssreferanse er et sterkt søkespor, men riktig variant må fortsatt kontrolleres mot applikasjon, systemversjon, plassering og tekniske data. Dette er spesielt viktig på brems, styring, elektriske systemer og andre sikkerhetskritiske komponenter.

Hva bør jeg sende AUTO KADA for å få raskest mulig svar?

Send registreringsnummer eller chassisnummer, nummeret på den gamle delen og et tydelig bilde av merkingen. For henger og semitrailer bør akselnummer eller typeskilt følge med når det finnes.

Har du delen foran deg? Ta bilde av hele delen og merkingen før demontering eller retur. Et lesbart produsentnummer sparer ofte mye tid.

Relaterte sider